鋼軌上的輪機手

 　　我的徒弟張大哥，為何這樣叫他？因為他比我大上一輪生肖．

　　我考上鐵路時已經夠晚了，民國９７年我特考進來，已經３７歲了．張大哥更是誇張，考上時已經５５歲，國家考試不得有性別歧視，年齡歧視，剛好讓他們有發揮的舞台．

　　機務段要找願意帶徒弟的師父已經夠難了，像張大哥這種年紀的，要找到師父更難，因為大部分願意帶徒弟的火車司機，都喜歡帶年紀小的．可能是因為年輕人的反應力，記憶力，領悟能力比較強！而開火車這種技術，又對這些能力要求得較多吧！

　　長官在分派徒弟給我之前，有徵詢過我的意見，對於這次準備開始上線學習開車的這幾位學習司機員，我想要選哪個？我沒有帶徒弟的經驗，又因為輪班的關係，跟這幾位學習司機員沒碰過幾次面，要選也無從選起，就瀟灑的跟長官說：派誰給我，我就帶誰吧！

　　一直到班表出來時，我才發現分派給我帶的徒弟是他，一開始我還不知道如何稱呼，我年紀小他一輪，卻又是他的師父，直接叫他名字怪怪的，所以乾脆就叫他張大哥吧！

　　坦白的說，我是初生之犢不畏虎，老師傅們為何不願意帶年紀大的徒弟，絕對是有原因的，我沒領教過，所以根本不怕，沒有人提醒我，長官看我一副兵來將擋的氣魄，就把這位創下台鐵有史以來年齡最大學習火車駕駛的徒弟派給我了．