我最後一次看到２２６中治軍艦，大概是在退伍之後十年左右，在高雄五福橋上看到的，２２６停泊在１３號碼頭防颱避風，當時也是遠遠望去，並沒有近距離的接觸．
而我最後一次登上中字號，則是民國８６年教招的那五天，在２１６中光軍艦上面渡過的．當時中字號已經全部完成了興中計畫，興中計畫的內容，就是改良中字號上面的空調，例如所有住艙都加裝冷氣，水兵們夏天時不用再揮汗睡覺了．機艙也隔間出了控制室，在機艙值更的輪機弟兄們，也不會再時時＂享受＂到機艙那五六十度的高溫與百多分貝的噪音了．
在我退伍時，就傳出了海軍向美國租借新中字號的計畫，而該計畫也很快的就有進展了，新的中字號叫中和級登陸艦，從２３２開始編號，雖然也是美軍封存的退役軍艦，但是比起二次大戰的老中字號好多了，噸位也大得多了．我依稀記得剛退伍時，中和號２３２剛回國，印象中，比約３０００噸的老中字號大了許多．
而編號２３１以前的老中字號，也就逐一的淘汰，２２６在約莫２０艘的中字號當中，算是保養得還不錯的船，所以在歷次淘汰計畫中，每次都躲過了被殺船的命運．退役的中字號因為長得肥肥大大的，當作靶船剛剛好，所以退役的中字號大概都會在停在旗津的海軍碼頭排隊，等待演習時讓海軍的飛彈或砲彈練習打靶，而打沉的船剛好就是現成的人工漁礁，嘉惠辛苦的漁民豐收．
畢竟該來的還是躲不掉，２２６在民國１０１年左右，成為了最後一艘退役的老中字號，這消息是在退役典禮過後我才知道的，沒能參加２２６的最後一次巡禮，我內心非常的失望，這艘把我從男孩磨練成為男人的軍艦，就像我的教父，現在我的心中對她的感覺，沒有感恩，也沒有怨恨，只有無限的懷念．
菜鳥水兵的５３封信，在民國８０年代，寫出了５３次當兵的男孩對女友的思念，也寫出了５３個海軍艦艇上菜鳥水兵的成長歷程，我是那故事裡面的男孩，現在已經是４１歲，兩個孩子的爸爸了．女友也已經成為我的老婆．今天是１０１年８月８日，這５３封我自己所寫的信，就在２０年後的今天，獻給我自己．
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