鋼軌上的輪機手

　　結束了為時一週的返段實習，星期日午夜我又準時的搭上了北返的莒光號，回到北投鐵路訓練所繼續下學期兩個月的課程．

　　有了上學期慘痛的考試經驗，下學期我不敢再掉以輕心，雖然坐了整夜無法入眠的夜車，白天還是要繼續接受老師的疲勞轟炸，晚上七點２０準時參加晚間自習．

　　由於剛考完試，參加晚自習的人寥寥無幾，老師點完名後，整間教室更是跑光，大家出去消遙的出去消遙，看電視的看電視，逛夜市的逛夜市，留在教室的人剩不到兩三隻．

　　很佩服這些同學年輕小夥子，平常也不見他們在看書，上課打瞌睡成一團，就靠考試前魔鬼週一陣沒眠沒日的衝刺幾天，成績就能夠把我遠遠的拋在後面，實在不能不感嘆，年輕真好，不能不服老．

　　９７年進鐵路時，我已經３７歲，雖然機廠都是快退休的老塞，但是跟同梯的站在一起，很明顯的我就是年齡梢長了些．今年再進入司機訓練班，同學更是年輕，大部分都是１００年考進來的小夥子，３０歲上下，有的更是不到２５歲剛退伍，相形之下，雖然我４１歲不是最老，但也跟老揮仔差不了多少了．

　　像我這樣的年齡進了鐵路，無一不想安逸的在像機廠這種養老單位好好混到退休，只有我這個天生反骨的個性，會想要放棄安逸的生活到司機訓練班接受折磨，有時候我真受不了我自己，到底我在幹什麼？

　　返段才跑了三天的車，我就已經感冒了，拖著病體搭夜車回來上課，書怎麼讀成績都在被當邊緣，規章，理論，公式，怎麼背怎麼忘，這些年輕的同學，讀一次就能倒背如流，真是時不予我．

　　總之，進了廚房就不能怕熱，更無法臨陣脫逃了，好好過完接下來的兩個月訓練，考好每一場試，伸頭縮頭都是一刀，無論兩個月後是面對新挑戰還是回去修火車，只要盡力了，就對得起自己．