昨天晚上北上返回員訓中心收假，算了一下，四個半月的訓期，我總共要搭乘１７趟５２６次莒光號．
５２６次莒光號，是目前台鐵僅存的一班高雄往台北夜車，一週只開行星期五六日三天，以前聽說平常日也有，但是載客率不佳，所以都收掉了，一週只保留假日這三趟．
這班莒光號由鳳山發車，北上開到七堵，晚上２３：３０停靠高雄站載客，其實假日結束要北上工作的人不少，所以也常常滿載，如果不搭這一班車，就得提前搭晚上１９點的那班自強號北上，像我這種有家庭的，為了多跟家人相處幾個小時，只好犧牲星期日晚上的睡眠，搭這班夜車半睡半醒的回到台北．
剛開始搭這班車時，經驗不足，裝備不夠，所以很難以入眠，幾乎是一路醒著到達台北，累積了幾次經驗之後，慢慢的掌握到了搭這班車的訣竅，現在每週日晚上搭這班車，我的功力已經增長到可以有一半的時間在夢鄉了．
搭乘這班５２６次必須準備下列物品：
１．充氣枕：類似長途飛機上所發套住脖子的小充氣枕頭，大創就有在賣，一個３９元，沒有枕頭套住脖子，會很難睡，而且睡著後常常會扭到脖子．
２．眼罩：雖然是夜車，可是依規定，火車車廂是不可能熄燈方便乘客就寢的，而且莒光號車廂的日光燈兩排都安裝在天花板正上方，對斜躺睡覺的乘客來說非常刺眼．
３．耳塞：這班夜車一路上停靠站也蠻多的，每靠一站就廣播一次，國語廣播還不夠，還用台語，客語廣播，廣播完後還貼心的提醒您下一站，整路都在播報，如果不想被廣播聲吵醒，最好塞上耳塞．
４．拖鞋：每次出遊時，旅館的紙製免洗拖鞋別忘了收集起來，像搭這種夜車就可以帶一雙換上，免除整夜雙腳悶在鞋裏，到達目的地就丟棄，非常好用．
５．口罩：雖然是夜車，可是還是有人在車廂內大吃特吃，混雜的氣味很令人受不了，戴著口罩，一方面免除這種困擾，也可以避免在這種公共場所被傳染感冒疾病．
６．外套：雖然是夏天，可是睡到半夜，還是會被冷醒，所以不管外面天氣多熱，還是多帶一件外套吧！
搭這班夜車，除了準備上述物品之外，還必須注意自己財務安全，因為大家都在睡覺，所以警覺性很低，常聽說有慣竊搭這班車伺機偷竊乘客的財物，所以如果搭乘５２６次夜車，貴重物品一定要貼身放在身上，隨身的皮包，最好塞在背後，或是抱在胸前，絕對不要放在前方置物籃或是掛在窗旁，睡著後很容易就會被拿走．
不過，很少搭乘這班車的人，不要妄想能夠得到很好的睡眠，像我現在已經累積了十多次搭乘５２６次列車的經驗，每次搭這班車時，還是半睡半醒，星期一精神一定會不好，不過為了家人，這點犧牲，也就不算什麼了．
５２６次莒光號星期日晚上１１點半從高雄出發後，在隔天星期一早上五點５０分到達台北，剛好接上六點發車的台北捷運，所以每個星期一早上到達北投員訓中心後，我還可以上床睡個回籠覺補眠，等八點十分上課．
像這種莒光號的老車廂，在新車買進來之後，就會慢慢淘汰掉，未來幾年可能就完全搭不到了，也許這次受訓，會是我最後一次體驗莒光號夜車了．
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