鋼軌上的輪機手

　　在員訓中心的眾多班別裡面，幾乎都會安排一個課程，叫做廠段參訪，每次不是安排在彰化機務段就是安排在花蓮機務段，因為要消化一整天，如果安排太近，例如台北機務段或是七堵機務段，不好消化一天的時間，如果安排太遠，例如高雄機務段，又無法在一天的時間之內完成去回及參觀，所以不遠不近的花蓮與彰化就是最佳選擇，而這兩個地方又以花蓮最受青睞，因為東部地區比較像是在遠足．

　　我９７年剛考上台鐵時，七月的佐級新進人員訓練就是去花蓮，四年後的今天，也是七月，只不過從佐級新進人員訓練換了司機員訓練，還是去花蓮，而且兩次都是搭太魯閣號去．

　　在鐵路受訓有一個好處，就是校外參訪幾乎都能被安排體驗最新的車種，自家的交通工具，在安排上面總是非常方便，９７年搭乘時，太魯閣號是剛出爐一年的最新車種，今年搭乘，它還是我們目前最夯的火車，聽說今年底開始要買進更新型的太魯閣號與電聯車，下次再有機會來員訓時，大概就是搭新車種了．

　　到花蓮機務段最期待的行程，就是體驗太魯閣號的駕駛模擬機，這種類似飛行模擬機的大玩具，總是令我們這群大男孩感到新鮮與好奇，人的赤子之心並不會因為年齡的增長而消失．

　　結束了一天的參訪，下午又搭太魯閣號回到台北，期末考試剩下不到兩個月，有了期中考嘔心瀝血的經驗，我想這次期末考，大家會開始提前因應準備了吧！