發表時間 | 文章標題 | 人氣 | 留言 |
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2013-12-20 | 賊星該敗 | (959) | (5) |
2013-11-15 | 火車司機的morning call | (527) | (2) |
2013-10-09 | 鋼軌上的滑翔機 | (790) | (2) |
2013-10-08 | 火車司機的接力賽跑 | (2548) | (1) |
2013-08-28 | 火車司機的大盤帽 | (5976) | (1) |
2013-06-07 | 警察的威攝力 | (2111) | (0) |
2013-06-01 | 我的火車行車日記簿 | (921) | (3) |
2013-05-14 | 10公分與360公尺的火車駕駛技術 | (6315) | (2) |
2013-04-07 | 菜鳥司機的轟[趴]大會 | (1143) | (1) |
2013-03-12 | 車長司機傻傻分不清 | (15228) | (3) |
2013-02-14 | 便乘火車 | (3074) | (7) |
2013-01-31 | 卵仔路線台鐵屏東線 | (3509) | (1) |
2013-01-25 | 兩坪大的火車教室 | (3457) | (2) |
2013-01-07 | 南迴大冒險 | (1241) | (6) |
2012-12-27 | 走道渣的日子 | (4227) | (3) |
2012-12-22 | 又愛又恨的ATP | (10843) | (4) |
2012-12-13 | 火車駕駛台 | (9163) | (8) |
2012-12-10 | 菜鳥水兵的53封信(後記) | (1256) | (0) |
2012-12-05 | 火車汽車大不同 | (2041) | (1) |
2012-11-20 | 前鎮車場的歷史遺跡 | (1934) | (0) |
2012-11-12 | 阿魯轉轉頭 | (2742) | (2) |
2012-11-08 | 老牛拉車卡莫茲 | (1414) | (1) |
2012-11-05 | 3501次阿魯夜未眠 | (901) | (1) |
2012-11-02 | 臨港線的初體驗 | (554) | (0) |
2012-10-28 | DHL車廂快遞 | (2126) | (0) |
2012-10-23 | 第一次審查 | (770) | (1) |
2012-10-15 | 用嘴巴開火車的機車助理 | (929) | (0) |
2012-10-04 | 菜鳥司機迷壓耐 | (2105) | (2) |
2012-09-30 | 火車號誌的愛恨情仇 | (816) | (1) |
2012-09-27 | 早起的火車司機 | (2059) | (1) |
2012-09-24 | 火車司機員的外段阿給 | (2905) | (1) |
2012-09-21 | 南迴鐵路初體驗 | (727) | (0) |
2012-09-19 | 再見了!我的假期 | (1916) | (4) |
2012-09-14 | 再見!鐵訓 | (2020) | (0) |
2012-09-01 | 51位勇敢的追夢人 | (2294) | (4) |
2012-08-27 | 17張526次的車票 | (2210) | (3) |
2012-08-22 | 紅斑馬 | (3215) | (3) |
2012-08-20 | 謝師宴 | (1480) | (1) |
2012-08-14 | 機廠森林 | (1150) | (2) |
2012-08-13 | 訓練中心的泡湯池 | (1809) | (1) |
2012-08-09 | 哈比人訓練中心 | (2136) | (1) |
2012-08-08 | 菜鳥水兵的53封信(民國82年6月15日,第53封) | (853) | (1) |
2012-08-07 | 菜鳥水兵的53封信(民國82年6月13日,第52封) | (477) | (0) |
2012-08-06 | 火車靠左走 | (532) | (0) |
2012-07-30 | 那四年的暑假 | (517) | (1) |
2012-07-26 | 菜鳥水兵的53封信(民國82年6月9日,第51封) | (322) | (0) |
2012-07-25 | 機廠與狗 | (805) | (0) |
2012-07-23 | 火車得來速 | (1537) | (1) |
2012-07-19 | 菜鳥水兵的53封信(民國82年5月27日,第50封) | (283) | (0) |
2012-07-17 | 員訓中心的校外遠足 | (1613) | (0) |